Cientistas da Nanyang Technological University (NTU Singapura) desenvolveram uma nova bateria que pode ser recarregada a capacidade de 70% em apenas 2 minutos. Estas baterias novas baseiam-se numa estrutura de ânodos de dióxido de titânio, que são mais resistentes e mais fáceis de fabricar do que as atuais baterias de lítio – grafite. Além da grande melhoria na velocidade de carregamento, que as torna competitivas com os carros de combustão existentes, baterias anodo de dióxido de titânio, apresentam uma melhora em um dos temas de maior preocupação para o consumidor, a durabilidade das baterias. Esta nova tecnologia tem uma vida média de até 10.000 ciclos de carga-descarga completo, o equivalente a cerca de 20 anos de vida útil, o que é bem maior que os 3.000 ciclos da tecnologia atual e seus aproximados 7 anos de vida. Cientistas da NTU substituíram o grafite tradicional utilizado em baterias de íons de lítio por um novo material sob a forma de gel a partir de dióxido de titânio, um material abundante, barato e seguro que é na terra .
O dióxido de titânio é comumente utilizado como um aditivo alimentar ou loções de proteção solar para absorver os raios ultravioletas, consequentemente, a sua maior resistência durante o processo de recarga.
Amostra base de dióxido de titânio usada nos ânodos.
Em um futuro próximo, a equipe de pesquisa da NTU liderado pelo professor Chen, visa a construção de um protótipo de baterias de grande escala. A tecnologia patenteada já atraiu interesse da indústria e investidores privado, determinando a evolução dessa tecnologia.d
Professor Chen apresentando as novas baterias.
Equipe de cientistas da NTU
Referências:
http://blogs.20minutos.es/coches-electricos-hibridos/2014/10/25/baterias-para-coches-electricos-de-carga-ultra-rapida/ Data de acesso: 03/11/14
http://www.neoteo.com/nueva-bateria-se-carga-en-dos-minutos-y-dura-20-anos/ Data de acesso: 03/11/14